Les conséquences du blocage de plus en plus lourdes
La desserte d'Air Calédonie pour les îles Loyautés et l'île des Pins est toujours suspendue.
Depuis le 2 mars, jour où le déménagement des appareils d’Air Calédonie à La Tontouta est devenu effectif, les avions de la flotte orange et blanche n’ont plus revu le tarmac de Wanaham, La Roche, Hulup et Moué. La santé financière de la compagnie était déjà fragile : désormais il y'a urgence, et les salariés sont inquiets pour leur avenir, et regrettent d’être laissé dans le flou, avec la crainte de perdre leurs emplois. Une partie d’entre eux a déjà été placée en chômage technique.
Par ailleurs, au moment où le trafic aérien domestique n’est plus assuré, le Betico est lui aussi à l’arrêt pour des réparations, au moins jusqu’à la fin du mois. La situation perdure, et engendre désormais de nombreux problèmes pour les populations des îles : au niveau sanitaire, social, et économique, avec le secteur touristique qui est lui aussi en péril, avec toutes les activités qui y sont liées.
De nouvelles mobilisations sont annoncées, par exemple à Lifou : cette fois c’est un collectif citoyen qui manifestera, vendredi prochain, pour demander à ce qu’une solution soit trouvée, afin de mettre fin au blocage de l’aérodrome.
